D1 Dufry con el McLaren F1

La Fórmula 1 es uno de los deportes más grandes, con más de 506 millones de aficionados en todo el mundo. Las carreras, que se conocen como Grand Prix, se retransmiten en casi 200 territorios del planeta y cuentan con una asistencia media de público de 195.000 personas (además hay que tener en cuenta que cada Grand Prix dura tres días, de viernes a sábado). En el mundo de las redes sociales, la Fórmula 1 tiene más de 18,5 millones de seguidores, siendo el deporte que más está creciendo en este ámbito.

Seguimos demostrando resiliencia en la generación de caja, aún en comparación con los niveles récord que se alcanzaron el año pasado. Nuestro flujo de caja operativo ajustado alcanzó 409,0 millones CHF y la reserva de fondos disponibles llegó a 140,4 millones CHF para el primer semestre de 2019.

Seguro que la mareante cifra que hace falta invertir para ello está fuera del alcance del presupuesto de marketing de Dufry. Por tanto, ¿cómo ha sido posible que el logo de Dufry se viese en el frontal y los laterales de los coches McLaren?

La respuesta requiere conocer un poco la historia de fondo. British American Tobacco (BAT), es uno de los principales patrocinadores del equipo McLaren de Fórmula 1, a través de su iniciativa “A better tomorrow” (“Un mañana mejor”), un eslogan que refleja la intención de BAT de acelerar la transformación de su negocio, dando cada vez más importancia a su cartera de productos con un riesgo potencial más reducido. La polémica que rodea a esta campaña, que también impactó a la empresa rival, Philip Morris International, que patrocina al equipo Ferrari de Fórmula 1, y la regulación cada vez más estricta del tabaco en algunos mercados, abrió la oportunidad a Dufry para ocupar ese espacio en los automóviles, aunque solo haya sido en un par de carreras.

Sin embargo, no se trata solo del fruto de una buena relación Dufry-BAT. También se trata de un reconocimiento y aceptación de la marca a nivel internacional. Los equipos de Fórmula 1 en general, y McLaren en particular, tienen reglas muy estrictas sobre las marcas con las que asocian su nombre. Más aún, poner el logo sobre un coche no trata solo de dar dinero sino también de estar alineados con los valores y la tradición del equipo.

Esta gran oportunidad que hemos podido disfrutar, y de la que nos sentimos muy orgullosos, demuestra realmente la relación cercana que tiene Dufry con sus socios claves y las marcas, y de la creciente reputación de nuestra propia marca. Y para todos aquellos que se perdieron estas dos carreras, tendremos una tercera oportunidad en el Gran Premio de Brasil el próximo mes de noviembre. Es genial formar parte de este “gran circo”, incluso si es solo durante unos cuantos fines de semana, y poder aprovechar la gran exposición que brinda este tipo de evento a la marca.